Evergreen incorpora primer buque de 16.556 TEUs con propulsión dual metanol de una serie de 16 …
A esta flota se sumarán ocho buques de características similares ordenados al astillero japonés Imabari
Mercado tanquero de compraventa se enfría, pero demanda de buques antiguos se mantiene firme
Tanqueros de más de 15 años representan el 78% de las ventas concretadas en 2025, impulsadas por la la flota en la sombra
Maersk recibe buque de 17.480 TEUs de propulsión dual metanol
Es el quinto de una serie de seis buques del tipo Equinox Mk-II ordenados por la línea naviera en 2022
Industria naval surcoreana registra ganancias récord, pero enfrenta desaceleración global de …
Los contratos acumulados hasta septiembre cayeron 47% interanual, reflejando menor confianza de los armadores
Neptune Lines abre nuevo servicio de corta distancia en Sudamérica
Ruta dedicada entre Argentina y Brasil reforzará la cadena logística automotriz regional
MSC incorpora dos nuevos buques de 16.000 TEUs propulsados por GNL construidos en China
Las naves “MSC Salerno” y “MSC Grace” se suman a servicios entre Asia, África y Europa
Aumenta el uso de buques mercantes para el tráfico de cocaína, advierten autoridades marítimas
América del Sur sería el epicentro del contrabando por lo que se recomienda reforzar controles portuarios
Puerto de Mobile en Alabama avanza con la construcción de un nuevo muelle de contenedores
Proyecto de US$131 millones aumentará la capacidad anual a 1,4 millones de TEUs para 2028
Transition Industries and Mitsubishi Gas Chemical Sign Agreement for the Purchase and Sale of Ultra-Low Carbon Methanol
Transition Industries LLC, a developer of world-scale, net-zero carbon emissions methanol and hydrogen projects, signed a long-term methanol sales and purchase agreement with Mitsubishi Gas Chemical Company, Inc. (MGC) for the offtake of ultra-low carbon methanol. Under the Agreement, which will become effective upon the Project’s Final Investment Decision (FID), Transition Industries will supply MGC …
EU shipping emissions last year highest since official recording began
EU shipping emissions reached their highest levels last year since the EU introduced mandatory reporting in 2018, T&E’s analysis of official EU MRV data shows. A jump of 13% came despite a downtick in EU-related seaborne trade, with disruption of trade through the Red Sea likely leading to longer routes. Last year’s record emissions levels …
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