El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), celebrado este lunes, ha aprobado el contenido del acuerdo de colaboración que firmarán en las próximas semanas la propia APBA y el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz para implantar una terminal de tráfico pesado con capacidad para 500 camiones en el Recinto Fiscal Bahía de Algeciras, en el enclave de El Fresno (Los Barrios), terrenos integrados en la Red Logística de Andalucía. La operación figura también en el orden del día del Comité Ejecutivo de Zona Franca que se celebra esta semana.
Se trata de un área logística multidisciplinar, externa al puerto, destinada al estacionamiento de camiones de exportación. Ofrecerá servicios adicionales al transportista y la gestión de trámites aduaneros y controles, de modo que las unidades de carga, al acceder al recinto portuario, puedan dirigirse directamente a la zona de embarque.
Ubicación y encaje estratégico
Según la APBA, la disponibilidad inmediata de suelo, su integración en un recinto fiscal y su proximidad y accesibilidad —con acceso directo desde la autovía A-381 y la A-7, que enlazan con el Acceso Norte al puerto por la N-357— hacen de este emplazamiento el más adecuado para la nueva área. La instalación permitirá a la institución sumar superficies que absorban el crecimiento de los tráficos de importación y exportación, tanto de carga contenerizada como de ro-ro en la línea Algeciras-Tánger Med, tal y como contempla el Plan Estratégico aprobado este año. Las empresas que se instalen en el recinto estarán sujetas a la normativa aduanera y fiscal propia del Recinto Fiscal.
Condiciones del acuerdo e inversión
Zona Franca cuenta hasta 2068 con tres parcelas arrendadas a la Agencia Pública de Puertos de Andalucía en el Recinto Fiscal Bahía de Algeciras. El acuerdo recoge el subarriendo de estas ocho hectáreas por 30 años, a razón de 963.000 euros anuales, financiados con el Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria.
El proyecto de la APBA contempla además una inversión de la institución superior a los 5 millones de euros para adecuar las parcelas con hormigón de alta durabilidad y maximizar la eficiencia en la ordenación y regulación del tráfico pesado. El objetivo es contar con un espacio capaz de absorber picos de demanda, mejorar la fluidez operativa y garantizar la seguridad de las mercancías bajo control aduanero.
El recinto dispondrá de plazas de 38 metros de longitud para dúo-tráilers, accesos con sistemas de control y lectura automática de matrículas, circuito cerrado de televisión, iluminación LED de alta eficiencia y un edificio de servicios de 600 m² con aseos, vestuarios, zona de descanso y tienda para los transportistas, además de módulos para operadores logísticos. Por su parte, Zona Franca se encargará de construir una segunda puerta de acceso en el norte del recinto fiscal, que reforzará la movilidad y conexión de las instalaciones.
Declaraciones
El presidente de la Autoridad Portuaria, Gerardo Landaluce, destacó la importancia de la iniciativa «ante un escenario que obliga a reforzar las infraestructuras disponibles y a generar nuevos espacios destinados a la regulación, ordenación y gestión del tráfico pesado, ofreciendo a operadores y transportistas un entorno seguro, eficiente y adaptado al marco normativo vigente». Recordó que estos objetivos están integrados en los hitos y metas del Plan Estratégico 2030 con visión 2040 de la APBA, que tiene entre sus tres líneas estratégicas el crecimiento basado en la eficiencia y la mejora de la competitividad del Puerto de Algeciras.
El delegado del Estado en la Zona Franca, Fran González, afirmó que, «tras meses trabajando por convertir el recinto fiscal Bahía de Algeciras en un espacio de oportunidades para el desarrollo económico, este acuerdo supone un paso muy importante en nuestra apuesta por contribuir a la mejora de la competitividad de la Bahía de Algeciras». Añadió que se ponen «más de 80.000 metros cuadrados al servicio de una infraestructura estratégica para el Puerto de Algeciras, con lo que demostramos que la colaboración entre instituciones es fundamental para dar respuesta a las necesidades de nuestro tejido productivo». González subrayó que desde la Zona Franca seguirán trabajando para que sus espacios sean «herramientas útiles para generar actividad económica, atraer inversiones y mejorar la competitividad» del territorio, y calificó el proyecto de «buen ejemplo de cómo podemos aprovechar nuestros recursos para contribuir al crecimiento de uno de los grandes motores económicos de la provincia y reforzar el papel del Puerto de Algeciras como enclave logístico de referencia internacional».
La entrada El Puerto de Algeciras habilitará 8 hectáreas en El Fresno para la gestión del tráfico pesado de exportación se publicó primero en Actualidad Marítima y Portuaria.