Los elasmobranquios son capaces de detectar los campos eléctricos a través de unas estructuras conocidas como ampollas de Lorenzini. Los resultados del proyecto LIFE-PROMETHEUS permitirán determinar si el uso de dispositivos magnéticos constituye una medida de mitigación eficaz. Personal científico y técnico del Centro Oceanográfico de Baleares del Instituto Español de Oceanografía (IEO-CSIC) ha llevado …

El IEO evalúa el uso de dispositivos magnéticos para reducir la captura accidental de tiburones y rayas Read More »

Su objetivo será impulsar actividades conjuntas de formación, divulgación y transferencia de conocimiento en el ámbito del salvamento y la seguridad marítima La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR), dependiente del ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de la Dirección General de la Marina Mercante, y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) …

Salvamento Marítimo y la UPM crean el Aula Universidad-Empresa SASEMAR en la ETSI Navales Read More »

La directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona, Blanca Sorigué, y el presidente de EconomistesBAN, Pol Font, han firmado esta mañana un acuerdo de colaboración. Esta alianza también contempla facilitar el acceso a financiación y a conocimiento especializado para iniciativas empresariales con potencial de crecimiento. El Consorci de la Zona Franca de …

El CZFB y EconomistesBAN fomentarán e impulsarán proyectos innovadores y de alto valor añadido Read More »

Los flujos se desvían hacia puertos alternativos y corredores terrestres, mientras los fletes de los VLCC resisten en Oriente Medio y se debilitan en el Atlántico La disrupción del tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz está obligando a desviar tanto crudo como carga contenerizada hacia corredores alternativos fuera del golfo Pérsico. En el caso …

Yanbu, Fuyaira y Yeda emergen como válvulas de escape tras el cierre de Ormuz Read More »

Resultado refleja el contexto de la industria, con menores tarifas de flete y mayores costos operativos

Baja demanda afecta a naves de apoyo (OSV) y de perforación (OCV)

Se espera que inicie sus operaciones a mediados de 2026

También podrían verse afectados los costos de los repuestos y los ingresos de los buques a dique seco

Además, parte de la flota de la línea naviera pasaría a formar parte del registro de buques del país asiático