Aumentos de las tarifas de carga general serán moderados debido a competencia de portacontenedores y graneleros

Alta inflación, conflictos geopolíticos y escasez de mano de obra han afectado a la recuperación del sector

Previsión estratégica, gestión del riesgo y alianzas adecuadas serán claves para sortear los desafíos

Otros retos son las barreras relacionadas con los procesos, como la escalabilidad y el cumplimiento normativo

Se espera que la próxima reorganización de la Alianza en febrero tenga un impacto a corto plazo en el suministro de capacidad

Si bien su uso representa un avance crucial para el sector, genera reducción de empleos tradicionales

También se mantuvieron tarifas de buques Supramax y Ultramax, en US$18.500 y US$20.000, respectivamente

La nave de combustible dual posee una capacidad de 8.300 TEUs

Sólo dos de las naves ordenadas contarán con propulsión GNL

La nave cuenta con 800 conexiones para contenedores refrigerados