Desarrollado por ISOIN con el respaldo del Fondo Ports 4.0 y presentado en la II Jornada Cátedra Smart Ports, ya ha sido desplegado en los puertos de Huelva y Algeciras
La plataforma permite reducciones del 30-40% en los retrasos de la operativa RO-PAX y del 20-25% en cuanto a costes operativos
El sector portuario enfrenta el desafío constante de optimizar sus operaciones y, aunque la simulación de procesos y la inteligencia artificial (IA) son tecnologías conocidas, su aplicación a menudo se ha realizado de forma aislada. “Esta fragmentación limita el potencial de mejora, especialmente en la gestión de tráficos RO-PAX (carga rodada y pasajeros), donde la digitalización aún presenta un margen significativo de crecimiento”, en opinión de Francisco Toledo, director de la Cátedra Smart Ports. Por tanto, “la toma de decisiones se basa, en muchos casos, en la experiencia y se realiza sin contar con el respaldo de herramientas que permitan una asignación de recursos más precisa y una planificación a largo plazo”, añade.
La necesidad de innovación en la gestión de tráficos RO-PAX
La gestión portuaria de tráficos RO-PAX demanda soluciones tecnológicas robustas para potenciar la toma de decisiones. A corto plazo, es crucial contar con un método que optimice la asignación de recursos portuarios de manera fiable, garantizando la máxima eficiencia en las operaciones diarias. A largo plazo, se requiere un sistema de apoyo que, mediante evaluaciones integradas y la definición de escenarios, facilite una planificación de capacidades, espacios y recursos portuarios que se adapte a las dinámicas cambiantes del mercado.
Ante esta realidad, ISOIN, empresa líder en ingeniería y soluciones informáticas, ha desarrollado Simu-Port. Esta innovadora plataforma digital es una herramienta DSS (Decision Support System) que optimiza la gestión portuaria de tráficos RO-PAX mediante la integración de simulación e inteligencia artificial. El proyecto Simu-Port ha recibido el respaldo del Fondo de Capital Ports 4.0 de Puertos del Estado y fue presentado con éxito en la II Jornada Cátedra Smart Ports, donde el jefe de Proyectos de Innovación, TIC e Industria 4.0 de ISOIN, Manuel Bada, destacó que “la ejecución del proyecto Simu-Ports se inició a principios de 2024 y se extenderá hasta febrero de 2026 y ya ha sido desplegado en los puertos de Huelva y Algeciras”.
Tecnología al servicio de los puertos
Esta herramienta tecnológica SaaS para optimizar las operaciones logístico-portuarias asociados a los tráficos RO-PAX a través de la integración de algoritmos de inteligencia artificial con la simulación de procesos cuenta con varios componentes:
• Plataforma en la nube: Base para el despliegue de procesos de simulación y algoritmos de IA.
• Data Warehouse Portuario: Un hub de datos estandarizados sobre recursos y demanda, con procesos de extracción, transformación y carga desde los sistemas de información del ecosistema portuario RO-PAX, incluyendo conectividad Fiware.
• Modelización de la operativa RO-PAX: Adaptación específica a cada puerto o terminal.
• Componente predictivo con IA: Para la predicción de flujos de tráficos RO-PAX (personas y vehículos, y ETAs).
• Componente simulador: Evolucionado a digital twin, capaz de simular escenarios complejos para la operativa diaria, estacional o prefijada. Se alimenta de datos predictivos o reales.
• Componente prescriptivo: Utiliza las salidas del simulador para, mediante algoritmos de IA, proponer acciones que optimicen la asignación de recursos portuarios, reduciendo los tiempos totales de operación.
Beneficios derivados de la implantación del proyecto
Simu-Port proporciona una mejora integral de la operativa RO-PAX en los puertos y una reducción del 30-40% de los retrasos por la operación portuaria, además de una reducción de entre el 20 y el 25% de los costes operativos.
Asimismo, el proyecto ofrece una sustancial mejora en la ordenación de espacios portuarios y en la gestión compartida de recursos, lo cual se puede trasladar a la gestión portuaria en su conjunto y aporta tecnología avanzada a los gestores portuarios, mejorando sus niveles de competitividad.
Simu-Port se alinea con la Estrategia Española de Ciencia e Innovación 2021-2027 (EECTI), la Estrategia Nacional IA y la European Short Sea Network (ESN), consolidándose como una solución estratégica para el futuro de los puertos.
La entrada Un innovador proyecto optimiza las operaciones logísticas-portuarias para tráficos RO-PAX mediante hibridación de simulación e inteligencia artificial se publicó primero en Actualidad Marítima y Portuaria.