Profesionales del sector logístico y la administración abordan los retos normativos y tecnológicos para implantar procesos sin papel en el transporte por carretera.
Ángel Soret, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, analizó prácticas de la documentación electrónica de transporte y resolver las principales dudas operativas del sector ante su aplicación en carretera.
La digitalización de la documentación del transporte por carretera, que será obligatoria a partir de este octubre, centró el debate del sector logístico en una jornada técnica organizada por el Clúster da función loxística de Galicia en Santiago de Compostela.
El evento reunió a profesionales del transporte, operadores logísticos, cargadores y representantes de la administración pública para analizar los avances regulatorios y tecnológicos que están transformando la gestión documental en las cadenas de suministro.
Durante la apertura técnica de la jornada, Ángel Soret Lafraya, subdirector general de Inspección del Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, abordó forma práctica las principales implicaciones de la documentación electrónica de transporte, aclarando cuestiones clave sobre la validez de los formatos en papel y electrónico, la forma correcta de exhibir la documentación en carretera, el funcionamiento de los controles y el régimen sancionador, así como distintos supuestos operativos vinculados a la intermodalidad y a la cadena logística.
También se explicó que las empresas no tendrán que acceder a sistemas públicos de datos, sino disponer de un repositorio propio de documentos en PDF para su consulta en caso de inspección.
La sesión resultó especialmente útil por su carácter aplicado y permitió, además, resolver numerosas dudas planteadas por los asistentes sobre la operativa real de esta obligación y sus consecuencias para transportistas, cargadores e intermediarios.
El encuentro también abordó las soluciones tecnológicas que están facilitando la transición hacia procesos sin papel en el transporte, desde el encaje jurídico de los documentos electrónicos hasta la aplicación de la firma digital en la gestión de albaranes, contratos de transporte o cartas de porte.
Uno de los momentos centrales de la jornada fue el panel sectorial en el que participaron Javier Jaso, responsable de Transporte de AECOC, y Nuria Lacaci, secretaria general de la Asociación de Cargadores de España (ACE).
Ambos coincidieron la necesidad de coordinar los trabajos de digitalización de la documentación ya que constituye uno de los principales vectores de transformación de las cadenas logísticas.
En este sentido, subrayaron la necesidad de avanzar hacia estándares comunes y una mayor colaboración entre cargadores, operadores logísticos y administraciones públicas, con el objetivo de acelerar la implantación de herramientas digitales que permitan mejorar la eficiencia, la trazabilidad y la transparencia de las operaciones de transporte.
La jornada incluyó además la presentación de diversas iniciativas destinadas a fomentar la cooperación empresarial y facilitar el acceso a financiación para proyectos innovadores vinculados a la digitalización logística, así como un workshop participativo orientado a identificar oportunidades de mejora en los procesos documentales del transporte.
Este encuentro se enmarca en los Obradoiros multidisciplinares de digitalización, innovación, sostenibilidad y logística avanzada impulsados por el IGAPE, una iniciativa que busca reforzar la competitividad del ecosistema logístico gallego y promover la adopción de soluciones tecnológicas que contribuyan a desarrollar cadenas de suministro más eficientes, conectadas y resilientes.
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