La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales. 1 | Recolección: Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su …

Estados Unidos continúa fuerte demanda de naranjas navel chilenas Read More »

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LATAM Cargo refuerza su posición en Colombia con mayor capacidad de flota de cargueros y la … Read More »

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Puertos de Paraná, Brasil: Carga movilizada hasta agosto de 2020 creció un 8,4% Read More »

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Exportaciones de vinos chilenos cayeron 4,3% en volumen un y 12,4% en valor en julio de 2020 Read More »

Es el cuarto buque remotorizado a gas de esta naviera y el segundo en incorporar sensores para la monitorización de consumos y emisiones Baleària recibió a mediados del pasado mes de agosto el ferry Sicilia, tras los trabajos para su remotorización a gas natural licuado (GNL) y acondicionamiento llevados a cabo en el astillero portugués …

Baleària reincorpora a su flota el ferry Sicilia, su sexto buque propulsado a GNL Read More »

PGS Norwegian seismic player PGS said it has begun a new project in the Barents Sea that uses the most advanced configuration ever towed by a seismic streamer vessel. Last weekend, PGS seismic vessel Ramform Tethys reconfigured from a wide-tow triple source set-up to an even wider penta source solution (5 arrays), with a total …

PGS in Barents Sea wide-tow Penta Source project Read More »

Wight Shipyard Co has achieved a UK first by building four ferries simultaneously at its yard in Cowes, IOW, for a Maltese tour operator. The order, WSC’s largest ferry export order to date, consists of two 20-metre and two 33-metre light weight ferries, designed by One2Three Naval Architects. “We are proud of being able to …

Wight Shipyard delivers 4 simultaneously built ferries to Malta Read More »

Second Officer on Bunkering tankerWe are looking for the following ranks to join Tanker:MASTER SALARY: USD 6200 (coe 4+1)CH OFFICER SALARY : USD 4800 (coe 5+1)2ND OFFICER SALARY : USD 3000 (coe 6+1)CHIEF ENGINEER SALARY : USD 5800 (coe 4+1)PUMPMAN SALARY : USD 2000 (coe 7+1)OILER SALARY: USD 1800 (coe 8+1)OS/COOK SALARY: USD 1600 (8+1)JOINING …

Segundo Oficial de Puente para buque de suministro de combustible, 3000 USD/mes Read More »

The rising number of purpose-built offshore wind vessels has a direct impact on the costs of offshore wind projects, as the sector is getting more room to use its own fleet instead of deploying vessels from the oil & gas industry, which can be costly if high oil price is driving increased oil & gas …

Offshore wind project costs decrease with bespoke vessels and lower oil & gas activity Read More »

Segundo Oficial para buque Tanque – 4.600 USD/mes ASAP2 Officeron Oil/Ch TankerDWT 45000Salary: 4450USD (with C/O License – 4600USD),Contract 5 months,Age limitation – 35 years. The candidates should have good English level. cv@amergogroup.com