West Coast dockworkers and ports are continuing to negotiate on a new contract, Asia-US rates for shipping containers were steady to lower, and inland truck spot and contract rates continue to edge lower, highlighting this week’s logistics update. The International Longshore & Warehouse Union (ILWU), which represents the 22,000 dockworkers, and the Pacific Maritime Association …
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales. 1 | Recolección: Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su …
CPT y Sindicato de Mujeres Tripulantes firman acuerdo de incorporación femenina a la … Read More »
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Flota inactiva de portacontenedores sigue una trayectoria ascendente Read More »
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The Baltic Exchange’s main sea freight index snapped its seven-week long losing streak and posted its second-biggest weekly jump ever on Friday, as rates for all vessel segments rebounded. The overall index, which factors in rates for capesize, panamax and supramax shipping vessels, was up 67 points, or about 8.2%, at 883, an over one-month …
We are back with another ranking of carrier carbon emissions based on the Xeneta and Marine Benchmark Carbon Emissions Index (CEI). We like to call it “naming and faming”. This week we are taking a look at the very popular and timely Far East to US West Coast trade. “Why are we doing this?” We …
Q4’22 Carbon emission carrier ranking | Far East to the US West Coast Read More »
The Asian high sulfur fuel oil market is likely to strengthen, and quite significantly so, from prevailing levels as oil majors and trading giants begin to increasingly eschew Russian-origin oil, traders said. Several market participants including oil majors, leading traders and shipowners had already voluntarily distanced themselves from trading Russian-origin oil since its invasion of …
Asia HSFO market likely to garner strength as traders shun sanctioned Russian oil Read More »
Chinese demand is the “big uncertainty” for the global liquefied natural gas market in 2023. According to analyst ING, while Chinese demand for LNG is expected to increase this year, it is “difficult to gauge” exactly how much stronger it will be. “We are assuming for now that Chinese demand will not return to 2021 …
