La directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona, Blanca Sorigué, y el presidente de EconomistesBAN, Pol Font, han firmado esta mañana un acuerdo de colaboración. Esta alianza también contempla facilitar el acceso a financiación y a conocimiento especializado para iniciativas empresariales con potencial de crecimiento. El Consorci de la Zona Franca de …
Los flujos se desvían hacia puertos alternativos y corredores terrestres, mientras los fletes de los VLCC resisten en Oriente Medio y se debilitan en el Atlántico La disrupción del tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz está obligando a desviar tanto crudo como carga contenerizada hacia corredores alternativos fuera del golfo Pérsico. En el caso …
Yanbu, Fuyaira y Yeda emergen como válvulas de escape tras el cierre de Ormuz Read More »
Resultado refleja el contexto de la industria, con menores tarifas de flete y mayores costos operativos
Baja demanda afecta a naves de apoyo (OSV) y de perforación (OCV)
Se espera que inicie sus operaciones a mediados de 2026
También podrían verse afectados los costos de los repuestos y los ingresos de los buques a dique seco
Además, parte de la flota de la línea naviera pasaría a formar parte del registro de buques del país asiático
A record high number of LR2s are now trading in the dirty market. While this shift first began to emerge in October 2025, the recent conflict has clearly accelerated the trend, with LR2 increasingly deployed into dirty trades as the market shows better economics. The continued closure of the Strait of Hormuz has undoubtedly disrupted …
The Middle East conflict has delivered an immediate shock to the offshore market. Saudi Aramco, QatarEnergy, Kuwait Petroleum and ADNOC have all reduced, suspended or declared force majeure on production, with Gulf oil exports falling over 60% to around 9.7 million barrels per day for the week ending March 15. The closure of key offshore …
Shipping Interrupted: Tracking the Impact of Disruptions in the Strait of Hormuz Read More »
The Baltic Exchange’s dry bulk freight index, which monitors rates for ships carrying dry bulk commodities, was up for a third session on Friday, rising about 0.8% to 2,031 points. The capesize index, which typically transport 150,000-ton cargoes including iron ore and coal, also advanced for a third day, climbing 2% to its highest since …
Baltic Dry Index Up for 3rd Day, Still Posts Weekly Loss Read More »
