La cuenta regresiva para FuelEU Maritime: Nuevas responsabilidades e implicaciones comerciales
Desde DNV se advierte sobre la urgencia de adaptar contratos, datos y operaciones para cumplir con la nueva normativa
¿En qué países construyen sus buques las principales líneas navieras?
MSC y Hapag-Lloyd prefieren China. Otros como COSCO y HMM optan por los astilleros de sus países de origen
Flota en la sombra incrementa incertidumbre en las proyecciones del sector tanquero para 2025
Su reintegración a las rutas principales en caso de anularse las sanciones exacerbaría los riesgos de exceso de oferta
Tarifas de carga granelera para naves Supramax disminuyeron su valor a US$18. …
Asimismo, buques Handysize y Ultramax redujeron su valor hasta los US$14.500 y US$20.000, respectivamente
PIL recibe el “Kota Emerald” de 14.000 TEUs que operará entre el Lejano Oriente y la WCSA
Las naves lucen la nueva identidad corporativa de PIL, con logotipo actualizado y pintura roja
Nuevas alianzas navieras supondrían un impacto positivo en el transporte de productos perecederos
Así lo estima Ricardo Martini, Managing Director de DCS Tramaco, quien analizó los cambios en esta materia
Congresistas presentan proyecto de ley para repotenciar la construcción naval y la marina …
Se espera que fortalezca las cadenas de suministro estadounidense y reduzca la dependencia de buques extranjeros
Brasil espera incrementar sus exportaciones de sorgo a China a partir de 2025
El país asiático se abastece principalmente del grano producido en EE. UU., pero busca diversificar sus fuentes
SHIPPING: Asia-US container rates surge as volumes pulled forward ahead of strike, tariffs
Rates for shipping containers from east Asia and China to the US surged this week as importers pulled volumes forward ahead of the possible restart of the US Gulf and East Coast port strike and anticipated tariff hikes under the incoming Trump Administration. Rates from Asia to both US coasts had been trending steadily lower …
FuelEU Maritime demands collaboration and data sharing
We know that FuelEU Maritime will ask big questions of the shipping industry because we read about them on an almost daily basis. The trouble for many vessel operators is that they may not be getting the answers they require. FuelEU Maritime is big on assigning responsibility and punishing non-compliance but at the point where …
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