In the days of coal and steam, ships in port for long periods would allow their boilers to cool down and shut off, to reduce their fuel costs and spare longshoremen the misery of doing back-breaking labor while breathing soot. This was referred to as ‘cold ironing,’ and was a lot more straightforward with no …
MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, VLSFO and MGO in the main world hubs) continued slight upward evolution on Jan.15: 380 HSFO – USD/MT – 367.69 (+0.44) VLSFO – USD/MT – 461.00 (0.00) MGO – USD/MT – 516.55 (+0.97) As of January 15, a correlation of the MBP …
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3rd Eng on container vessels on January2-3 contracts on the vessels min 2500 TEU. 1 year in rank. Prefer exp with electronic engine Interesados: ed@bsc-spb.com
Segundo Oficial para buque Frigorífico – 3.300 USD/mes Salary: 3300$/ monthDuration: 4 +/-1 monthsEnglish level: GoodCrew onboard: MixSailing area: Worldwide We`re looking for a 2nd off. with at least 3 contracts in rank experience on same type of vessels. Biometric pp and reefer experience are as must.PLS send your CV at transit_express@ukr.netFor more details +38 …
Segundo Oficial para buque Frigorífico – 3.300 USD/mes Read More »
Tercer Oficial de Puente para buque tanque de bandera española 3 Oficial de PuenteNAVIERA Santa Cruz de Tenerife (Santa Cruz de Tenerife) DescripciónEl titular de este puesto bajo las instrucciones del Capitán está al frente de Guardias de navegación, atendiendo fundamentalmente a todo lo que atañe a la navegación, seguridad del buque y comunicaciones, entre …
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