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Lamaignere a través de su Green Plan busca concretar operaciones sostenibles con el medio …

La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales. 1 | Recolección: Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su …

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C.H. Robinson: “La supervisión de la cadena de suministro es indispensable para nuestros …

La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales. 1 | Recolección: Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su …

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Automation: The Key to a Cleaner, More Sustainable Shipping Industry

Maritime’s regulatory environment is becoming more complex by the day, especially where sustainability is concerned. With the United Nations Global Compact and IMO’s decarbonization drawing ever closer, the onus on shipping companies to reduce emissions looms large, and it’s only made more daunting by the global fleet’s current performance. In 2021, international shipping emitted nearly …

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Mecánico/soldador para buque granelero, 2800 USD/mes

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El primer remolcador totalmente eléctrico, prueba de la importancia de la participación de la fuerza laboral y de las naciones originarias en la acción climática

El primer remolcador totalmente eléctrico de Canadá, que pronto entrará en funcionamiento, es un ejemplo de lo que puede lograrse en la lucha por la justicia climática y de las naciones originarias cuando colaboran trabajadores y trabajadoras, pueblos indígenas y empresas. Peter Lahay, coordinador del Cuerpo de Inspectores/as de la ITF en Canadá, relata a …

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Se aprueba la delimitación de  espacios y usos portuarios del Puerto de Maó

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Ingeniero/a Master en PRL para empresa de transporte marítimo

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Tercer Oficial para buque LPG / LNG – 4.447 USD/mes

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