CMA CGM recibe al “CMA CGM Petra”, de 8. …
La nave cuenta con 800 conexiones para contenedores refrigerados
IBIA discute medidas clave para la reducción de emisiones durante MEPC 82
Normas globales, nuevos mecanismos y análisis de los impactos económicos y sociales dominaron conversación
El próximo 1 de enero de 2025 comienza la adopción voluntaria de la nueva normativa de …
Numerosos incidentes de incendios de este tipo de carga en contenedores impulsó cambio en la regulación
Mediocre demanda de crudo de China y sus bajas exportaciones de productos impidieron un 2024 …
También influyeron la racionalización de la producción de la OPEP+ y la canibalización del mercado
Mercado tanquero cierra 2024 en medio de tensiones geopolíticas y cambios estructurales
Esto más una serie de factores configuraron un panorama mixto para los operadores de tanqueros “limpios” y “sucios”
Perú actualiza su Plan Nacional de Desarrollo Portuario para fortalecer la competitividad marítima
Modernizar terminales y el marco jurídico destacan entre los principales puntos
México envía señal a Trump al elevar aranceles hasta en un 35% a importaciones textiles …
Medida ha sido justificada con el propósito de defender la industria textil mexicana
China establece un récord mundial con buque de carga “flat-top” capaz de movilizar …
El “Fan Zhou 8” posee 256 metros de eslora y 51 metros de manga y cumple con estándares del Código Polar
Ample supply to pressure Asian LSFO market as bunker demand weakens
The Asian low sulfur fuel oil market is likely to be weighed down by more-than-sufficient supplies in 2025, while a persistent rise in the proportion of scrubber-fitted ships poses challenges to the downstream bunker market for the IMO 2020-compliant cleaner marine fuel grade. Alongside regional supplies and arbitrage arrivals from Europe, steady inflows of finished …
Ample supply to pressure Asian LSFO market as bunker demand weakens Read More »
Global Fuel Availability Outlook
Europe & Africa HSFO supply in the ARA is still tight for very prompt delivery dates. A trader recommends lead times of 5-7 days for optimal coverage. Availability of both VLSFO and LSMGO is normal in Rotterdam and the wider ARA hub, with suppliers able to offer prompt delivery dates. Lead times of 3-5 days …