Carlos Botana dio la bienvenida a los 22 alumnos procedentes de Costa Rica, Ecuador, Guinea Ecuatorial, Panamá, Perú, El Salvador, Brasil, Chile y Argentina y destacó la estrecha colaboración con la organización internacional desde el año 2016.
Puso en valor el peso socioeconómico del puerto vigués, que mueve cerca de 900.000 toneladas de pescado al año y genera 5.000 empleos directos solo en el sector del fresco.
Primera formación del Curso Internacional de aplicación de la legislación pesquera en el marco del Acuerdo sobre Medidas del Estado Rector del Puerto (AMERP) que, además, cumple 10 años.
El Puerto de Vigo acogió el acto de inauguración de un nuevo curso de formación organizado por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), centrado en materia de legislación e inspección pesquera.
A bordo del buque “Intermares” de la Secretaría General de Pesca, atracado en el Muelle de Trasatlánticos durante las próximas dos semanas, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, dio la bienvenida a los asistentes —entre los que se encontraban la secretaria general de Pesca, Isabel Artime; el secretario del AMERP, líder del equipo del AMERP, Operaciones pesqueras y cumplimiento de FAO, Matthew Camilleri; la conselleira do Mar, Marta Villaverde; la jeja de Unidad adjunta de la EFCA, Patricia Sánchez, profesores y alumnos procedentes de Costa Rica, Ecuador, Guinea Ecuatorial, Panamá, Perú, El Salvador, Brasil, Chile y Argentina—, subrayando el orgullo que supone para la institución volver a convertirse en el epicentro de la capacitación pesquera internacional.
Durante su intervención, Botana destacó el largo recorrido de cooperación con la FAO, iniciado con la Red de Puertos Azules —una alianza que ya integra a más de 30 países y múltiples puertos— y que continúa consolidándose a través de la formación especializada de inspectores de pesca. “El mar tiene una gran posibilidad de generación de riqueza, pero eso solo es viable si hay unas reglas de juego unificadas (level playing field), una inspección responsable y una legislación que defienda a nuestros pescadores”, señaló.
El puerto de las personas y la economía azul
Como primer puerto pesquero de Europa, Vigo mueve anualmente cerca de 900.000 toneladas de pescado (entre fresco, congelado y conservas). Sin embargo, el presidente quiso poner el foco en el impacto social del pescado fresco: “Vigo es el puerto de las personas. Aunque el volumen es menor que el congelado, las 40.000 toneladas de fresco generan 5.000 empleos directos en sectores tradicionales como las rederas, comercializadores, armadores y estibadores. Es un entramado vital para la economía de la región”.
Asimismo, expuso los avances tecnológicos y de sostenibilidad del puerto, como su lonja automatizada, que funciona mediante energía solar y cuenta con un sistema pionero de trazabilidad que cruza datos en tiempo real con la Xunta de Galicia y la Secretaría General de Pesca.
Finalmente, repasó los logros de la estrategia de Economía Azul (Blue Growth) implementada desde 2016 y que ha dado lugar a casi 60 proyectos de innovación y a iniciativas de gran calado social, como el Comité de Bienestar para tripulaciones extranjeras.
Por último, Carlos Botana aprovechó el encuentro para reafirmar su compromiso con la FAO mediante el proyecto “Vigo Ocean Lab”, un espacio destinado a la formación, el testeo de tecnologías marítimas y el acercamiento de los océanos a la ciudadanía.
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